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高壓儀器小常識：避雷器帶電測試技術背景及原理

氧化鋅避雷器在運行中由于其閥片老化、受潮等原因，容易引起故障，嚴重時可能發生爆炸，影響系統的安全運行。由于氧化鋅避雷器進行預防性試驗時必須停運主設備，會影響電網的可靠運行，且有時收到運行方式的限制無法停運主設備，導致氧化鋅避雷器不能按時試驗。因此，進行避雷器帶電測試極為必要。目前，國內預試規程對氧化鋅避雷器的測試主要有以下三個項目：

1、絕緣電阻

2、直流U1mA電壓及0.75U1mA下泄露電流測試

3、運行電壓下交流泄露電流及阻性分量測試（有功分量和無功分量）

前兩項測試必須停電進行，第三項測試是帶電測試。利用氧化鋅避雷器的帶電測量，測得避雷器阻性電流與總電流的壁紙，即阻性電流分量，可以判斷避雷器受潮及老化狀況。因氧化鋅避雷器在閥片老化、受熱和沖擊破壞以及內部受潮時，氧化鋅避雷器的有功損耗加劇，泄露電流中的阻性電流分量會明顯增大，從而在氧化鋅避雷器內部產生熱量，是的氧化鋅避雷器閥片進一步老化，破壞避雷器內部穩定性。通過帶電測量有功分量，能及時發現有問題的氧化鋅避雷器，可以將設備故障杜絕在萌芽狀態。

氧化鋅避雷器帶電測試，這里無恥的打一下廣告，可以使用我們家“氧化鋅避雷器帶電測試儀”。 氧化鋅避雷器帶電測試儀用于檢測氧化鋅避雷器（MOA）的各相電氣性能。該儀器適用于各個電壓等級的氧化鋅避雷器的現場帶電檢測以及停電狀態下試驗室做的出廠和驗收試驗。儀器體積小，重量輕，攜帶方便。通過測量全電流及阻性電流等參數，可以及時發現氧化鋅避雷器內部絕緣受潮和閥片老化等危險缺陷。